青岛TOD一号工程取得新进展
青岛TOD一号工程取得新进展
青岛TOD一号工程取得新进展
5月30日,青岛TOD一号(yīhào)工程东广场地下空间(kōngjiān)项目(xiàngmù)中铁四局标段主体结构全部封顶,标志着项目取得又一阶段性重大进展,为后续施工及投用奠定了坚实基础。
青岛TOD一号(yīhào)工程东广场地下空间项目由青岛市市政公用(gōngyòng)工程质量安全监督站(jiāndūzhàn)监督,青岛创新创业活力区(qū)投资有限公司建设。项目总(zǒng)占地面积约12万平方米(wànpíngfāngmǐ),地下空间建筑面积约23万平方米,地面及地下道路约7万平方米。地下空间共地下3层,规划有地下交通联络通道、枢纽停车场、商业、下沉广场和配套附属设施等。中铁四局施工区域位于(wèiyú)整个地块中间,总占地面积2.85万平方米,总建筑面积7.03万平方米。
项目(xiàngmù)深基坑(jīkēng)面积约12万平方米,属于复杂异形基坑,周边(zhōubiān)涉国铁、地铁,施工场地狭小,地质结构复杂,施工难度大。施工场地下方现有地铁1、3、8号线穿行而过,施工区域涵盖地铁主体结构50米控制保护区范围及5米特别保护区范围,进行施工时需保障地铁的(de)正常运行。同时,“沧口断裂带”穿行其中,断裂带两侧岩体的强度(qiángdù)和完整度较低,且空间分布不均。为此,项目采用智能化检测设备,对基坑变形(biànxíng)趋势进行分析并实时预警,克服不良地质影响,确保将施工风险(fēngxiǎn)降(jiàng)至最低,为项目平稳推进奠定良好基础。
自开工以来,在当地政府、建设单位以及青岛(qīngdǎo)北站联管办各部门的共同帮扶努力下(xià),项目严格(yángé)按照时间节点鼓足干劲、加压奋进,严把安全(ānquán)生产和工程质量关,大力推进标准化建设,不断走深走实班组建设,发挥班组力量,优质高效推进项目建设,在安全、质量、文明施工等方面做到高标准、严要求。经过近(jìn)300名建设者(jiànshèzhě)昼夜奋战,多作业面并联推进,最终提前完成主体结构封顶目标。
中铁四局项目经理谢义(xièyì)表示:“主体结构封顶(fēngdǐng)是项目建设的(de)重要里程碑,也为市办实事落地实施奠定了坚实基础。后续,我们将以更精细的工艺标准、更严格(yángé)的质量要求,全力打造精品工程,确保工程高质量交付,给青岛市民交出一份满意答卷。”
据悉,该(gāi)项目将打造片区立体交通系统,通过最大化的(de)地下空间开发,使公共交通空间更有效地串联周边商业、总部商务和历史文化服务配套(pèitào)等功能区,实现站城融合、产城融合、多元(duōyuán)功能融合。随着主体结构封顶,东(dōng)广场范围内站前路及安顺路地面道路预计(yùjì)8月底通车,一座集交通换乘、商业服务于一体的“立体城市客厅”正加速成型。(何家豪)


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