坐着高铁看中国｜高铁飞驰粤湘间，山乡湾区共向荣

每日清晨，G2138次列车都在广州南站整装待发。“您好，欢迎乘车，请留意脚下安全！”广九客运段的(de)乘务员们精神饱满，以温暖的笑容和亲切的指引，迎接着(zhe)前往(qiánwǎng)怀化、铜仁的旅客。当粤港澳大(dà)湾(dàwān)区的“速度引擎”与大湘西的“诗画山水”在铁轨上相遇，一幅区域协同、民族共荣的壮美画卷徐徐展开。 怀化作为粤港澳大湾区前往湘西的(de)门户城市，随着“发型师晓华”火了，也逐步(zhúbù)变成了“懂你之城”。清晨(qīngchén)在(zài)广州喝早茶，中午到怀化吃芷江鸭，这样的“双城生活”已成为现实。根据大数据分析，“五一”期间，怀化累计接待游客175.12万人次，同比(bǐ)增长47.77%，其中省外游客达47.89万人次，占比27.35%。 G2138次列车驶过郴州西站，列车餐饮乘务人员推着(zhe)刚刚送上来(sòngshànglái)的(de)热链餐食，香干炒腊肉、农家小炒肉等佳肴在小推车上散发着独特“湘”味，揭示着旅客已经步入湖南的第一站。动车餐饮乘务长黄欣雨介绍，午间时段路过怀化南站(nánzhàn)的列车还有(háiyǒu)湘西红煨牛腩、香干炒肉、干豆角红烧肉等湘西特色套餐，旅途中“那个女孩”高铁奶茶备有玉米汁、缤纷(bīnfēn)茉莉水果茶、金橘柠檬茶等丰富饮品，为(wèi)旅客增添美好的旅途体验。 “祖国大好河山(dàhǎohéshān)，坐着高铁说走就走！”来自广州的(de)钟阿姨望着车窗外掠过的青山，笑意盎然。列车长龙意介绍(jièshào)，针对旅游客流，铁路部门推出“高铁+景区”联程(liánchéng)服务，不仅开行“香湘”旅游专列，还在车厢内设置湘西文旅宣传角，让旅客从登车起便沉浸在“神秘湘西”的氛围中。这条流动的风景线，正以日均(rìjūn)发送旅客2.3万人次的数据，为乡村振兴注入强劲(qiángjìng)动力。 在G2137次铜仁至深圳北的列车上，务工人员胡先生用家乡话向(xiàng)乘务员询问换乘事项：“到(dào)广州南站咋走最方便？”让他倍感(bèigǎn)亲切的是，列车特意(tèyì)安排了湖南籍乘务员，用乡音提供“一站式”服务。而且，从行李整理到订餐指引(zhǐyǐn)，从应急药品到儿童玩具，车厢内的“爱心服务包”装满了细致关怀。“以前坐火车心里慌，现在就像(xiàng)坐‘家乡号’，踏实！”胡先生的话，道出了万千(wànqiān)往返粤湘两地务工人员的心声。 翻开湖南籍乘务员班组的工作日志，“石榴花开籽籽同心”几个大字格外醒目。面对苗族、侗族等少数民族旅客占比近20%的服务对象，乘务员们提前(tíqián)学习民族习俗，热情指引背篓摆放，协助旅客入座，甚至能(néng)叫(jiào)出部分常旅客的民族姓氏(xìngshì)。一次，一位侗族老人因语言不通在车厢内焦急徘徊，乘务员杨小妹立即用侗语(dòngyǔ)轻声安抚(ānfǔ)，帮他找到座位并打来热水，老人紧锁的眉头终于舒展开来，竖起(shùqǐ)大拇指用方言连声道谢。 这种“以心换心”的服务，源自列车长龙意的亲身感悟。作为侗族女婿、退伍军人(tuìwǔjūnrén)和党员列车长，龙意对家乡变化的感受(gǎnshòu)尤为深刻：“以前从广州回怀化要转乘汽车，现在(zài)4小时左右直达，连去新晃探望岳父岳母都像‘串(chuàn)邻居’。”他(tā)常向旅客讲述沈从文笔下的湘西故事，用乡音传递家乡的淳朴与诗意。在他看来，每一次值乘都是一次“文化(wénhuà)使者”的使命：“高铁(gāotiě)拉近的不仅是地理距离，更是心与心的距离。” 当(dāng)G2138次列车穿越雪峰山隧道，车窗外的吊脚楼与电子屏上的大湾区宣传片交相辉映，勾勒出一幅(yīfú)“山海牵手”的动人图景。 “我知道你会来，所以我会等。”龙意常引用沈从(cóng)文的名句与旅客互动。这句(zhèjù)充满温情的话语(huàyǔ)，既是(shì)湘西人民对八方来客的邀约，更是中国高铁对民生幸福的承诺。从侗族村寨到繁华都市，从务工专列到旅游快线，高铁如同一条条金丝银线，串起民族团结的珍珠(zhēnzhū)，编织起区域发展的锦绣，展示着充满活力的“流动中国”。 文/广州日报(guǎngzhōurìbào)新花城记者(jìzhě)：黄庆(huángqìng) 通讯员：董剑锋、石利崇图/广州日报新花城记者：黄庆 通讯员：陈俊彦广州日报新花城编辑：赵小满